HSC Aviation ให้คำปรึกษาในการออกแบบ จัดทำ แก้ไขปัญหาและปรับปรุงระบบการปฏิบัติงานในสาขาความเชี่ยวชาญในด้านต่าง ๆ ดังนี้
ด้านระบบการจัดการความปลอดภัย (Safety Management Systems)
ด้านการบริหารความเสี่ยงด้านปฏิบัติการ (Risk Management)
ด้านการสอบสวนอุบัติเหตุและอุบัติการณ์ (Accident/Incident Investigation)
ด้านปัจจัยมนุษย์ (Human Factors) และการจัดการความผิดพลาดของมนุษย์ (Error Management)
HSC Aviation ให้คำปรึกษาในการจัดทำ รวมถึงการฝึกอบรมระบบการจัดการความปลอดภัย (Safety Management System : SMS) แก่หน่วยงานต่างๆ
HSC Aviation ให้คำปรึกษาในการประเมินปลอดภัย (Safety Assessment) และการวิเคราะห์อันตราย (Hazard Analysis) ในระบบงานทางการบิน โดยใช้เทคนิคต่างๆได้แก่
Task Analysis
Tripod-Delta
Bow-Tie
Event tree Analysis
Fault Tree Analysis (FTA)
HAZOP
FMEA/FMECA
HSC Aviation ให้คำปรึกษาในการจัดทำระบบการจัดการความปลอดภัย การประเมินปลอดภัย (Safety Assessment) การวิเคราะห์อันตราย (Hazard Analysis) ในระบบงานระบบลานจอด (Airport Ramp) โดยใช้เทคนิคต่างๆได้แก่
Bow-Tie
REDA
Task Analysis
Tripod-Delta
Event tree Analysis
Fault Tree Analysis (FTA)
HAZOP
FMEA/FMECA
HSC Aviation ให้คำปรึกษาในการบริหารความเสี่ยงด้านปฏิบัติการ การจัดทำกระบวนการและโปรแกรมการบริหารความเสี่ยงด้านปฏิบัติการในระบบงานทางการบิน การจัดสัมนาและฝึกอบรมการบริหารความเสี่ยงด้านปฏิบัติการ
HSC Aviation ให้คำปรึกษาในการสอบสวนเหตุและวิเคราะห์สาเหตุ การจัดทำกระบวนการและโปรแกรมการสอบสวนเหตุในระบบงานทางการบิน การจัดสัมมนาและฝึกอบรมในกระบวนการสอบสวนเหตุด้วยเครื่องมือและเทคนิคในการสอบสวนเหตุที่สำคัญได้แก่
Incident Cause Analysis Method (ICAM)
Human Factors Analysis and Classification System (HFACS)
Root Causes Analysis Tools and Techniques
Event and casual factor charting (ECF)
Barrier analysis
Cause tree method
Change Analysis
5 Why
Management Oversight and Risk Tree (MORT)
Fault Tree Analysis
FMEA
Human Performance Evaluation
HSC Aviation ให้คำปรึกษาในการออกแบบและจัดทำโครงสร้างด้านปัจจัยมุษย์ (Human Factors Program) และการประยุกต์ใช้เทคนิค เครื่องมือและวิธีการด้านปัจจัยมนุษย์ (Human Factors) ในระบบงานทางการบิน รวมถึงการจัดฝึกอบรมและสัมมนาทางด้านปัจจัยมนุษย์ (Human Factors) ในระบบงานทางการบิน
HSC Aviation ให้คำปรึกษาในการประยุกต์ใช้เทคนิค เครื่องมือและวิธีการด้านปัจจัยมนุษย์ (Human Factors) การจัดการความผิดพลาดของมนุษย์ (Error Management) ในระบบงานซ่อมบำรุงรักษาอากาศยาน (Aircraft Maintenance System) รวมถึงการฝึกอบรมและสัมมนาทางด้านปัจจัยมนุษย์ (Human Factors) และการจัดการความผิดพลาดของมนุษย์ (Error Management) ในระบบงานซ่อมบำรุงรักษาอากาศยาน (Aircraft Maintenance System) หลักสูตร Human Factors in Aircraft Maintenance ของเรา จัดทำขึ้นเป็นไปตามข้อกำหนดของ EASA Part 145 GM 145.A.30 หลักสูตรนี้ใช้เป็นหลักสูตรฝึกอบรมเพื่อต่ออายุใบอนุญาตนายช่างภาคพื้นดินของสำนักมาตรฐานการบิน สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย
HSC Aviation ให้คำปรึกษาในการออกแบบและจัดทำโปรแกรมการจัดการความผิดพลาดของมนุษย์ (Error Management) ในระบบงานทางการบินโดยใช้เทคนิคต่างๆได้แก่
Procedural Error Analysis Tool (PEAT)
Ramp Error Decision Aid (REDA)
Maintenance Error Decision Aids (MEDA)
Managing Engineering Safety Health (MESH)
Crew Resource Management (CRM)
Threat and Error Management/LOSA
HSC Aviation ให้คำปรึกษาในการออกแบบและจัดทำโปรแกรมการบริหารทรัพยากรลูกเรือทางการบิน (Crew Resource Management) รวมถึงการฝึกอบรมและสัมมนาการบริหารทรัพยากรลูกเรือทางการบิน (Crew Resource Management)
HSC Aviation ให้คำปรึกษาในการออกแบบและจัดทำโปรแกรม Threat and Error Management (TEM)/LOSA รวมถึงการฝึกอบรมและสัมมนา Threat and Error Management (TEM)/LOSA
HSC Aviation ให้คำปรึกษาด้านการสอบสวนและการวิเคราะห์ความผิดพลาดของผู้ปฏิบัติงาน (Human Error Investigation and Analysis) ในระบบงานทางการบินรวมถึงการฝึกอบรมและสัมมนาทางด้านการสอบสวนและการวิเคราะห์ความผิดพลาดของผู้ปฏิบัติงาน แก่หน่วยงานต่างๆโดยใช้เทคนิคต่างๆได้แก่
ICAM
HFACS
Human Performance Evaluation Process
Procedural Error Analysis Tool (PEAT)
Maintenance Error Decision Aids (MEDA)
Ramp Error Decision Aids (REDA)
HSC Aviation ให้คำปรึกษาด้านการวิเคราะห์ความเชื่อถือได้ของมนุษย์/การประเมินความผิดพลาด (Human Reliability Analysis/Human Error Assessment) ในระบบงานทางการบินแก่หน่วยงานต่างๆโดยใช้เทคนิคต่างๆได้แก่
Task Analysis / Hierarchical Task Analysis (HTA)
Cognitive Task Analysis (CTA)
Human Error FMEA
Human Error HAZOP
Technique for Human Error Rate Prediction (THERP )
Human Error Assessment and Reduction Technique (HEART)
Systematic Human Error Reduction and Prediction Approach (SHERPA)
HSC Aviation ให้คำปรึกษาในการออกแบบและจัดทำโปรแกรมการตระหนักรู้ในสถานการณ์ (Situation Awareness) รวมถึงการจัดฝึกอบรมและสัมมนาการตระหนักรู้ในสถานการณ์ (Situation Awareness) ทางการบิน